צרו קשר לתכנון מסלול ללא עלות, וקבלו לילה חינם במלון!

    צרו קשר לתכנון מסלול ללא עלות, וקבלו לילה חינם במלון!

    פטאיה


    ברכב 

    פטאייה נמצאת במרחק של 150 ק"מ מבנגקוק וניתן להגיע אליה בנסיעה נוחה של שעתיים. ישנן שתי דרכים נוחות להגיע לשם:

    • דרך הכביש המהיר בנגקוק-צ'ונבורי-פאטיה (כביש 7). הכביש המהיר מקושר ל-Outer Ring Rd של בנגקוק (Hwy 9) ויש גם כניסה נוספת בצומת Si Nakharin ו-Rama IX.
    • Via Bang Na-Trat Hwy 34. מ-Bang Na, Bang Phli, חצו את נהר Bang Pakong לצ'ונבורי וקחו את המעקף של Chonburi לפגוש את Sukhumvit Rd, (Hwy 3, חולף על פני Bang Saen Beach, Bang Phra לפטאיה.

    במטוס

    נמל התעופה הבינלאומי U-Tapao-Rayong-Pattaya (UTP IATA, הידוע לעתים קרובות בצורה לא מדויקת כ"שדה התעופה של פטאייה"), מערב Rayong (ממש ליד הכביש הראשי סאטאהיפ-צ'נטאבורי (Sukhumvit), 30 ק"מ דרומית לפטאייה). בעיקר מתקן צבאי, זהו שדה התעופה הקרוב ביותר שמציע טיסות נוסעים מסחריות, אבל רק לקומץ יעדים. אין טיסות נוסעים מסחריות המקשרות את U-Tapao ישירות עם בנגקוק.

    Bangkok Airways טסה מ/אל קוסמוי (USM IATA) ופוקט (HKT IATA). טיסות מפטאייה לקוסמוי בדרך כלל פחות יקרות מטיסות של BKK לקוסמוי. אייר אסיה מציעה טיסות ישירות לצ'אנג מאי, האט יאי ואודון תאני בתאילנד ולקואלה לומפור במלזיה. לקאן איירליינס יש טיסות מצ'אנג מאי.

    תחבורה יבשתית:

    הדרך הקלה ביותר לעבור בין U-Tapao לפטאייה היא במיניבוס ישיר מדלת לדלת. שלוש חברות שונות פועלות בקו זה ומעבירות נוסעים לבתי המלון שלהם, כולל המיניבוסים של בנגקוק אייר ואייר אסיה. אין צורך בהזמנה מראש וניתן למצוא אוטובוסים בדלתות הכניסה של שדה התעופה. עם זאת, הזמנה מראש של הובלה עשויה להיות חיונית, מכיוון ששירותי העברה מדלת לדלת במחיר תחרותי עשויים שלא להיות זמינים עם ההגעה. זמן הנסיעה הוא בדרך כלל כ-30-50 דקות. אם לא תגיעו למקום אליו אתם רוצים להגיע, שימו לב שהנהג עלול להוריד אתכם בתחנת האוטובוס הצפונית (שעדיין נמצאת במרחק מרוחק מרצועת החוף). הנהגים של Songathaew יודעים זאת, ותמיד יבקשו עוד 150 באט מתחנת האוטובוס הצפונית לרחוב החוף/הליכה (אבל זה צריך להיות 10 באט).

    אם המהירות והנוחות לא חשובות, אפשרות נוספת היא לעלות כמעט על כל אוטובוס ברחוב Sukhumvit Rd. בנסיעה דרומה, אם זה אוטובוס שמסתיים בסאטהיפ תצטרכו להחליף אוטובוס או לסיים את הנסיעה ב-songthaew; אם הוא נוסע יותר מזרחה (למשל, Rayong, Chanthaburi או Trat) הוא יוריד אותך בכניסה לשדה התעופה תוך כדי. נוסעים צפונה, חכו לאוטובוס שנוסע יותר מסאטהיפ ואז לא תצטרכו לעבור. לחלופין, אתם יכולים להשתמש ב- songthaews הלבנים שנוסעים ב-Sukhumvit Rd בין פטאיה לסאטהיפ.

    או כדי להתגבר על הטרנד בגדול, סעו ברכבת (מחלקה 3, בימי חול בלבד) בין פטאיה לסאטהיפ. רדו ממש לפני או אחרי שהקו חוצה את Hwy 3, והתחברו לשדה התעופה באמצעות songthaew או אוטובוס. זו נסיעה של 40-50 דקות ברכבת. יוצא מפטאיה 10:18, מגיע Sattahip 11:00; יוצאת סאטאהיפ 13:30, מגיעה לפטאיה 14:21. אבל אל תשכחו, אין רכבות בשבת או ראשון.

    נמל התעופה סוברנבומי

    נמל התעופה סוברנבומי (BKK IATA) נמצא במרחק של 110 ק"מ בלבד מפטאיה (קרוב יותר מ-Don Mueang ב-40 ק"מ). הנסיעות בכביש הן זולות ומהירות (בסביבות 80-90 דקות במזג אוויר יבש, 120 דקות במזג אוויר רטוב) והולכות ונעשות מהירות יותר עם השלמת השדרוגים לכביש המהיר.

    מוניות הן דרך זולה למדי לנסוע, במיוחד בלילה. תעריפים מנמל התעופה סוברנבומי לפטאייה צריכים להיות מתואמים מראש עם הנהג. כדאי לאשר את התעריף לפני היציאה מתחנת המוניות. בשעות שקטות אולי תוכלו לנהל משא ומתן כלפי מטה. הנוסעים צפויים לשלם את שתי האגרות בדרך.

    מוניות ללא רישיון עשויות לנסות לגייס ממך עסקים, וחשוב לציין שלנהגים אלו אין הסמכה מתאימה. באופן דומה, שידול לקחת מונית מדודה וככל הנראה מורשית מרמת היציאה היא ניסיון להתחמק מתשלום שדה התעופה (או שהנהג ישלם אותה לכיסו).

    כמו כן, ניתן לארגן איסוף משדה התעופה דרך רוב המלונות, ודרך כל מספר סוכנים מקומיים במוניות. העמלות דרך מלונות מקומיים פחות יקרים זהים בדרך כלל לתעריף המוניות הרגיל, כאשר אתרי נופש גדולים יותר ומלונות רשת בינלאומיים גובים תעריפים גבוהים בהרבה.

    שדה התעופה דון מואנג

    נמל התעופה דון מואנג (DMK IATA) הוחלף על ידי סוברנבהומי כשדה התעופה הראשי של בנגקוק בשנת 2006. הוא מטפל באייר אסיה, נוק אייר, One-Two-Go. הדרך הקלה ביותר להעברה היא במונית; האלטרנטיבות הזולות ביותר הן לנסוע באוטובוס דרך Mo Chit (טרמינל האוטובוסים הצפוני של בנגקוק), או לנסוע ברכבת דרך Hualamphong (מעשי רק בכיוון פטאיה לדון מואנג).

    באוטובוס

    פטאייה היא בלגן עבור נוסעי אוטובוסים אלא אם כן הם נוסעים לבנגקוק. הסיבה הפשוטה היא שאין תחנת אוטובוס אחת כמו ברוב העיירות בתאילנד. כשנוסעים לבנגקוק, הולכים ל"טרמינל האוטובוסים הממוזג פטאיה-בנגקוק" (זה השם האמיתי) ב-North Road. אם אתה רוצה לנסוע לצ'אנג מאי, אובון, סורין, נאן ותחנות אחרות, אתה צריך למצוא את מסוף האוטובוסים של Nakhonchai Air (בצד הפנימי של Sukhumvit Road). להואה הין זו חברת האוטובוסים הצהובה או בל טרוול/רוונג רואנג. לאודון, זו תחנת האוטובוסים 407. יש עוד תחנות אוטובוס קטנות ליעדים אחרים. אין מדריך מקיף לתחנות או ליעדים. "סוכנויות" נסיעות אינן עוזרות הרבה מכיוון שאין כסף באוטובוסים עבורן. ההימור הטוב ביותר הוא לשאול במלון שלך. נהגי מוניות אופנוע הם מקור טוב נוסף. הם יודעים איפה כל התחנות, גם אם הם לא יודעים את המסלולים שהם משרתים.

    אוטובוס מחלקה ראשונה

    מבנגקוק

    אוטובוסים מחלקה ראשונה מבנגקוק לתחנת האוטובוס North Pattaya Rd הם ממוזגים, כמעט תמיד יש שירותים על האוטובוס, הם למעשה ישירים (כלומר, ללא עצירות), ומספקים שירות ללא טרחה. יציאות מהמסוף המזרחי (Ekamai) ומטרמינל הצפוני (Mo Chit 2) הן תכופות (כל 20-40 דקות, תלוי בשעה ביום; תכופות יותר עדיין בסופי שבוע של חגים) ונמשכות בדרך כלל 2-2 וחצי שעות. אלה ממסוף האוטובוסים הדרומי (Sai ​​Tai Taling Chan สายใต้ตลิ่งชัน) הם פחות תכופים ולוקחים קצת יותר זמן.

    יציאות:

    • Ekamai (מזרחית) לפטאייה: ראשון 05:40, אחרון 21:00
    • פטאייה לאקאמאי (מזרח): ראשון 04:30, אחרון 23:00
    • Mo Chit 2 (צפון) לפטאייה: ראשון 05:40, אחרון 19:00
    • פטאייה עד מו צ'יט 2 (צפון): ראשון 05:20, אחרון 20:00
    • סאי טאי מאי (דרום) לפטאייה: 05:30, 08:30, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:30
    • פטאייה לסאי טאי מאי (דרום): 06:00, 08:00, 10:00, 12:00, 15:00, 18:00

    התעריפים עשויים להשתנות מעט בהתאם למסלול שנלקח. לדוגמה, בזמנים עמוסים שבהם שירות Mo Chit משתמש בכביש האגרה המהיר המוגבר, חל תעריף גבוה במעט. עם זאת, המחירים המדויקים תמיד מופיעים בבירור בדלפקי הכרטיסים הרשמיים.

    כל השירותים הישירים מחלקה ראשונה מבנגקוק משתמשים בתחנת האוטובוס המחודשת ברחוב North Pattaya Rd. אוטובוסים אלו בדרך כלל מלאים כאשר הם יוצאים, ויש לעלות עליהם בתחנה הסופית. כרטיסים נמכרים בתחנת האוטובוס; לא ניתן להזמין מראש שירותים אלה יותר משעה או משהו כזה מראש. בדרך כלל, אם האוטובוס הבא שאמור לצאת כבר מלא, יהיו מקומות פנויים באוטובוס שאחריו. התורים הארוכים ביותר הם ליציאות הבוקר המוקדמות מאוד מפטאייה. כדי לקבל מקום באוטובוס הראשון של היום, עליך לעמוד בתור לכרטיסים לפחות 30–40 דקות מוקדם יותר. הבונוס הוא ששירותי טרום שעת העומס הללו יכולים לקחת רק 90 דקות להגיע לבנגקוק.

    מתחנת האוטובוס North Pattaya Rd, songthaews כחול כהה (הכלאה בין טנדר, מונית שיתוף, אוטובוס מקומי) יוצאים כשהם מלאים (כל כמה דקות). אם אתה ממתין עם קבוצה, הנהג עלול לרדת ל-50. המפתח הוא לסמן את ה- songthaew בזמן שהוא נוסע, ולנסות לעלות מאחור מבלי לדבר עם הנהג; זה יהיה בערך 25 באט, אם תצליח. לחץ על כפתור הזמזם בחלק התחתון של הגג כאשר אתה רוצה לרדת.

    פטאיה למסוף המזרחי (Ekamai) : אם תבקש, אוטובוס זה יעצור בתחנת On Nut Skytrain ברחוב Sukhumvit Rd. בהתאם ליעד הסופי שלך ולתנאי התנועה, ייתכן שתרצה לעבור שם. אם כן, המתן עד שהאוטובוס ייצא מפטאייה ולאחר מכן אשר עם הצוות שברצונך לרדת ב-"On Nut". האוטובוס הזה לא עוצר לאסוף נוסעים ב-On Nut (או בכל מקום אחר). כמו כן, על פי בקשה, האוטובוס יעצור לאורך הכביש המהיר Bangna-Trat מול חנות הכלבו המרכזית, Bangna.


    פטאייה מ/אל טרמינל הדרומי (סאי טאי מאי)
     : אם האוטובוס הישיר בתפוסה מלאה, סעו במקום זאת באוטובוס המזרחי (Ekamai), והשתמשו באוטובוס מס' 511 (מזגן, כל 30 דקות 24/7) לחבר בין Ekamai לסאי טאי מאי.


    פטאייה מ/אל נמל התעופה סוברנבומי: Bell Travel
      לנמל התעופה: 06:00, 09:00, 11:00, 13:00, 15:00, 17:00, 19:00 ולפאטאיה: 08:00, 10:00 , 12:00, 14:00, 15:00, 16:00, 18:00. האוטובוס שלהם נוסע ישירות מבניין הטרמינל לתחנת האוטובוסים הצפונית. שירות זה כולל הסעות בטנדר מ/אל המלון שלך, למרות שהם לא יגיעו למלונות ברחוב Sukhumvit Rd או ב-Chaiyapruek Rd או יותר. אתה צריך להיכנס לאתר האינטרנט של בל טרוול כדי להזמין את הנסיעה שלך משדה התעופה סוברנבומי לפטאיה. הם לא מקבלים בקשות כניסה.

    פטאייה מ/אל נמל התעופה סוברנבומי: אוטובוס ממשלתי 389 מדי שעה 07:00-22:00. האוטובוס יוצא ישירות משדה התעופה ברמה 1 ועוצר לאורך Sukhumvit Rd ב-Pattaya Nua Rd (צפון), Pattaya Klang Rd (באמצע), Pattaya Tai Rd (דרום) ותחנת האוטובוס שלו בקצה הדרומי של Thepprasit Rd בג'ומטין . . עם זאת, האוטובוסים של 21:00 ו-22:00 נוסעים לתחנת האוטובוס ברחוב Pattaya Nua Rd (צפונה). היציאות לשדה התעופה מתחנת האוטובוס בג'ומטיין הן מדי שעה 07:00-21:00 ללא עצירות.

    אוטובוס מחלקה ב'

    שירותי מחלקה 2 (מיזוג אוויר, בדרך כלל אין שירותים על האוטובוס) אינם משתמשים בכבישים המהירים, ועוצרים עצירות תכופות (ולפעמים ממושכות), ומכאן שהם לוקחים הרבה יותר זמן מאשר מקביליהם מחלקה 1 (שבמקרה הרע ייעצר רק לרגע פעם או פעמיים כדי לאפשר לנוסעים לקפוץ בגישות הסופיות ליעדם). ההבדל במחיר לא גדול.

    הרבה אוטובוסים מחלקה 2 מבנגקוק ממשיכים לג'ומטיין , אז אולי כדאי לשקול אם זה כיעד הסופי שלך אם אתה לא ממהר. בנסיעה מג'ומטיין לבנגקוק יש את היתרון שניתן לסמן להם ולעלות עליהם בזמן שהם זוחלים לאורך כביש החוף של ג'ומטיין (דרך חוף ג'ומטיין – Thanon Hat Jomtien), תוך הימנעות מהצורך בנסיעה מקדימה לתחנת האוטובוס.

    התחנה הסופית לשירותי מחלקה 2 מ/אל בנגקוק ויעדים אחרים לטווחים קצרים נמצא ב-South Pattaya Road, אך בפועל אוטובוסים אלו אוספים ומורידים את רוב הנוסעים שלהם בדרך. הכרטיסים נמכרים הן בתחנת האוטובוס (אם כי ייתכן שלא תתאפשר הזמנה מראש) והן באוטובוס עצמו.

    שירות האוטובוסים לנמל התעופה/מנמל התעופה סוברנבומי יוצא ישירות משדה התעופה ומסתיים ב-Jomtien Beach Rd & Soi Chaiyapruek. יש 5 נסיעות הלוך ושוב לכל כיוון ביום.

    מצ'אנג מאי

    אוטובוסים של Nakhonchai Air יוצאים ממסוף Nakhonchai Air בתחנת האוטובוסים של צ'יאנג מאי (מאחורי טרמינל 2) באופן קבוע לאורך כל היום. זמן הנסיעה הוא כ-11 שעות, ללא עצירות של יותר מ-5 דקות. אוטובוסים מגיעים למסוף האוויר Nakhonchai של פטאיה ברחוב Sukhumvit Rd.

    מ/אל הואה הין/צ'ה-אם

    Roong Rueang Coach בשיתוף עם Bell Travel Service מפעיל אוטובוס יומי מהואה הין/צ'ה-אם לפטאייה. הוא יוצא מתחנת האוטובוסים הואה הין (בין Sois 96 ל-98) מדי יום בשעה 11:00, ועוצר לאסוף נוסעים בצ'א-אם בתחנת האוטובוס בבנק החיסכון הממשלתי בשעה 11:30. ירידה בפאטיה בתחנת האוטובוסים של פטאייה ברחוב N Pattaya Road. אוטובוסים מתחנת האוטובוסים של פטאייה בכביש N Pattaya להואה הין/צ'ה-אם יוצאים מדי יום בשעה 11:00. נקודות הירידה הן צומת Cha-am (תחנת אוטובוס בבנק בנגקוק) ותחנת האוטובוס של הואה הין (בין Sois 96 ל-98). ניתן לבצע הזמנות אונליין באתר.

    מאודון תאני

    חברת האוטובוסים 407 מפעילה אוטובוסים מדי יום מנונג קאי/אודון לראיונג, ועוצרים בכביש סוקומוויט בפטאייה. התחנה שלהם באודון נמצאת מול טרמינל אוטובוס מספר 1 ברחוב ראשי. האוטובוס האחרון שלהם יוצא מאודון בשעה 20:50 ומגיע לפטאייה בערך בשעה 06:00. הוא עוצר במקומות שונים כמו Khon Kaen בדרך, וניתן לעלות עליו בכל תחנה. 

    במיניבוס/מיניוואן

    • בנגקוק – מיניבוסים פועלים בין פטאייה ובתי המלון של בנגקוק לבין רחוב קאו סאן , ומציעים את הנוחות של שירות מדלת לדלת. זמני היציאה משתנים, אך 09:00, 12:00 ו-17:30 הם המפורסמים ביותר. זמן הנסיעה הוא כשעתיים, אולם זה יכול לקחת די הרבה יותר בסך הכל (במיוחד אם אתה הראשון שנאסף והאחרון שיורד). שירות אחד כזה פועל ישירות בין Pattaya Dynasty Inn (Soi 13) לבין Bangkok Dynasty Inn (Soi Nana), וניתן לארגן אותו דרך דלפקי הקבלה של Dynasty Inn.
    • מסוף האוטובוסים המזרחי ליד תחנת Ekamai BTS: טנדרים לפטאייה. T-Tour טל.
    • Ban Phe (שער לקו סאמט ) – כ-90 דקות; יציאות בדרך כלל 07:30, 11:30, 15:00.
    • Laem Ngop (שער לקו צ'אנג ) – כ-3 שעות; יוצא בשעה 09:00.

    אפשר גם לנסוע במיניבוס להאט לק (למעבר הגבול הדרומי ביותר בין תאילנד לקמבודיה ) , אבל לא בכל ימות השבוע. שירות זה עשוי לעבור דרך Laem Ngop או לא , בהתאם לביקוש הכולל. יוצאים בשעה 07:30, מגיעים בסביבות השעה 14:00, ט"ו ו-ו בלבד, אך עלולים להשתנות, אז בדוק מקומית לגבי לוח הזמנים העדכני ביותר.

    סוכנויות נסיעות (נמצאות בכל מקום ברחבי פטאייה) בתוספת מלונות/בתי הארחה רבים מוכרים כרטיסים למיניבוס, ושירותים מוכווני תיירות כגון אלה כוללים תמיד איסוף מהמלון/בית הארחה/כל מקום (אפשר זמן נוסף לכך – הזמנים שצוטטו לעיל הם זמני מעבר משוערים ללא יחס לגחמות של תהליך הגבייה).

    במונית 

    מוניות ציבוריות המשרתות את שדה התעופה חייבות להיות בעלות מונה, להיות ממוזגות ובנות פחות מחמש שנים. לנהג צריך להיות תעודת שדות תעופה תאילנד.

    לבנגקוק – מפורסם בהרחבה בפטאייה (המחיר הנמוך יותר נובע מכך שזו תהיה מונית בנגקוק שחוזרת הביתה), ומסודר בקלות דרך רוב סוכנויות הנסיעות והמלונות/הארחה. הנהג משלם עמלה לסוכנות, אם אתה יכול לבקש אחת בעצמך אולי תוכל לנהל משא ומתן נמוך יותר. ניתן גם לשכור מיניבוסים בסגנון מונית.

    מבנגקוק – המחירים נעים בין התעריף הרשמי של מטר-מוניות למחיר גבוה בהרבה; שירותי מכוניות מסודרים יטו לקצה הגבוה יותר, אך מוניות מורשות צריכות להיות ניתנות למשא ומתן עד לקצה התחתון של הטווח. אפשר בערך 90–120 דקות, תלוי מאיפה בבנגקוק אתה מגיע; יותר סביב שעת העומס.

    מנמל התעופה סוברנבומי – יש מחיר רשמי של מטר-מונית לפטאייה בתוספת אגרת הכביש המהיר ("הכביש המהיר" או "הכביש המהיר") (זה לא הכרחי מחוץ לשעות השיא, כאשר הנסיעה למטה היא מהירה באותה מידה). אפשר בערך 80-90 דקות בתנאים נוחים.

    הונאות שכדאי להיזהר מהן כשיוצאים למונית לבנגקוק, כוללות את ההודעה שהמחיר ששולם מראש כולל במלואו, אבל אז, עם ההגעה לתא האגרה הראשון, נאמר שהעמלות על הכביש המהיר הן נוספות.

    רבים מהמלונות היוקרתיים יותר יכולים לארגן (בתשלום נוסף) לפגוש אותך בשער שדה התעופה על ידי נהג אישי עם לימוזינה, ובכך למנוע את הצורך לנהל משא ומתן עם נהגי מוניות, או שאתה יכול להזמין לימוזינה מראש ב- קַו

    ברכבת

    בתנאי שזה יום חול, הדרך החסכונית ביותר לנסוע בין פטאייה לבנגקוק בתחבורה ציבורית היא ברכבת. אם מעולם לא חוויתם רכבת תאילנדית רגילה מס' 283/284 מחלקה 3, זו יכולה להיות חוויה מעניינת.

    מיום שני עד שישי, רכבת יחידה במחלקה 3 (ללא מיזוג אוויר) יוצאת מתחנת הרכבת Hualamphong של בנגקוק בשעה 06:50 ומגיעה לתחנת פטאיה המרכזית בשעה 10:18 לפני שהיא ממשיכה לסאטהיפ. לאחר מכן הוא חוזר דרך פטאייה בשעה 14:21 ומסתיים בחזרה בבנגקוק בשעה 17:40 (בימי שבת וראשון הוא פונה חזרה לבנגקוק ב- Chachoengsao , כך שאין לו שום תועלת מעשית להגעה לפטאייה או ממנה בסופי שבוע). בלי קשר לכיוון, פשוט פנו וקנו כרטיס בתחנה. לא ניתן להזמין מראש רכבת זו.

    יש תוספת תשלום עבור הובלת אופניים (עד 20 ק"ג) בין כל שתי נקודות בקו זה (כלומר, בנגקוק-סאטהיפ).

    כרטיסים לנסיעות אחרות ניתן לרכוש (עד מקסימום 60 יום מראש) במשרד הכרטיסים של תחנת הרכבת של פטאייה בין השעות 08:00-16:00. ניתן לארגן את אותם כרטיסים גם דרך סוכנויות פטאייה, אשר יוסיפו תוספת על מנת לכסות את הסיוע והעלות של שליחת מונית מוטו לאיסוף הכרטיסים מהתחנה.

    נסיעה ברכבת למרות שהיא החסכונית ביותר, היא הרבה פחות נוחה מנסיעה באוטובוס (רכבת היא ללא מיזוג אוויר, לא מאוד נקייה וללא שירותים). כמו כן, נסיעה ברכבת אורכת זמן רב יותר, עד 3.5 שעות לעומת אוטובוס 1½-2½ שעות.

    לפטאיה יש שתי תחנות רכבת, שתיהן ממש מזרחית לרחוב Sukhumvit Rd:

    • תחנת הרכבת של פטאייה (מצפון לצומת עם Central Pattaya Rd [מ-Sukhumvit Rd, פנה ל-Soi Pornprapanimit ואז פנה שמאלה מיד לפני שהכביש חוצה את קו הרכבת]). זוהי התחנה המרכזית. המתקנים כוללים דלפק קטן לחטיפים ומשקאות צוננים, שירותים, טלפון ציבורי בודד, ומשרד הכרטיסים, שמוכר גם מפות של פטאייה. בתחנת הרכבת המרכזית של פטאייה, יש לקנות כרטיסים לפני העלייה למטוס, והם נמכרים רק ב-30 הדקות האחרונות לפני היציאה.
      הגעה: סונגתאו מחכה כאן לרכבת שתגיע וגובה 30 באט סביר לאדם לכל מקום באזור חוף פטאייה. בכיוון ההפוך, הקציבו בסביבות 40-50 באט למונית אופנוע מ- Beach Rd.
    • תחנת הרכבת של פטאייה טאי. זוהי עצירה בלתי מאוישת קטנה כ-3 ק"מ דרומה יותר, ומכאן קרוב יותר לג'ומטיין, ליד צומת Sukhumvit/Thepprasit Rd. מכיוון שבתחנת פטאייה טאי אין משרד כרטיסים, נוסעים מורשים לעלות לכאן ללא כרטיסים ולאחר מכן לשלם ברכבת

    התניידות

    songthaew

    מלבד קומץ דוגמאות המופעלות באופן פרטי, לפטאייה אין טוק-טוקים ורוב התחבורה המקומית אד-הוק מתבצעת על ידי צי של למעלה מ-700 סונגטאיו בצבע כחול כהה- טנדרים המשמשים כאוטובוסים. מחיר ה"אוטובוס" זהה לטיולים בתוך פטאייה למקומיים ולזרים. השינוי הנכון אינו חיוני בשום פנים ואופן, אך שומר על גורם הטרחה הפוטנציאלי למינימום. הימנע מלשאול יעד (או לדבר עם הנהג בכלל) בעת רכיבה על סונגטהאו, שכן נהגים רבים יגבו ממך הרבה כסף (100-200 באט). אם אתה יודע את הכיוון לאן אתה הולך, מומלץ פשוט לנופף כדי לעצור, לעלות מאחור ולרכב על הסונגטהאו מבלי לדבר עם הנהג. כך פשוט תשלמו את התעריף הרגיל לאדם לא משנה כמה רחוק תלכו.

    תעריפים קבועים חלים רק כאשר פועלים כאוטובוס. היזהרו מהנהג של סונגטהאו ריק אחרת, במיוחד כזה שחונה בצד הדרך, שעלול להניח (או להחליט בשמכם) שאתם רוצים לשכור אותו כמונית, ובמקרה זה צפו לתעריף גבוה בהרבה, תלוי בכם. כישורי משא ומתן. מוניות בפטאייה אינן משתמשות במטר כלל.

    המסלול העמוס ביותר הוא מעגל החוף: מהצומת של Second Rd ו-South Pattaya Rd, צפונה לאורך Second Rd עד לכיכר הדולפינים; ואז דרומה לכל אורכו של Beach Rd; ואז לזמן קצר מזרחה לאורך South Pattaya Rd כדי להשלים את הלולאה. התדירות היא כמעט ללא הפסקה, וגם בשעות הכי לא סבירות, זמן ההמתנה הממוצע הוא ממש לא יותר מדקה, לרוב רק כמה שניות במהלך שעות היום.

    המסלולים לפעמים משתנים. למשל עם פנייה שמאלה (מ-Beach Rd או Second Rd) לתוך Central Pattaya Rd; או בלי פנייה שמאלה בכיכר Dolphin Circle (שם נפגשים Second Rd, Beach Rd ו-North Pattaya Rd) וממשיכים ישר ל-Naklua (או אפילו פנייה ימינה לכיוון תחנת האוטובוס וסוקהומביט). הדרך היחידה לדעת את המסלול בוודאות היא לשאול (אבל אל תתנו לנהג לטעות בשאלה שלכם כבקשת צ'רטר). לפעמים הנהג פשוט יחליט לדחות נסיעה אקראית ללא סיבה נראית לעין, או בגלל שהוא זה עתה התקבל לעבודה כמונית, אבל עדיין צפויים לשלם את התעריף הרגיל אם נסעתם יותר מ-soi או שתיים.

    קל גם לתפוס מוניות לאורך South Pattaya Rd, Central Pattaya Rd ו-North Pattaya Rd. במקרה האחרון, לעתים קרובות יש סונגטהאו שמחכה בכיכר דולפינים (הם יוצאים מכאן במרווחים קבועים, או כשהם מלאים) ויש גם שירות סונגטהאו חינם לסופרמרקט Tesco-Lotus ב-North Pattaya Rd.

    עבור Jomtien, songthaews ממתינים בתחילת Pratamnak Rd (ההמשך של Second Rd, מהצומת הדרכים של South Pattaya Rd).

    עבור Naklua, קחו מונית במעלה ה- Second Rd עד לכיכר הדולפינים. אם ה-songthaew פונה שמאלה או ימינה בכיכר (כלומר, זה לא אחד מהבודדים שממשיכים ישר ל-Naklua), רד מיד וחוצה לצד הצפוני של הכיכר, או ללכת או לקחת סונגטהאו לכיוון צפון משם.

    סונגטאו צבעוניים לבנים משתרעים על רחוב Sukhumvit Rd, עד לסי ראצ'ה וסאטהיפ. אוטובוסים בגודל מלא ליעדים רחוקים כמו טראט ואפילו צ'אנג מאי עוצרים ואוספים נוסעים ב-Sukhumvit Rd (בצומת South Pattaya Rd, Central Pattaya Rd, ו-North Pattaya Rd).

    אם נהג Songthaew גורם לך יותר מדי בעיות, שים לב למספר הרכב בן שלוש הספרות (פינה השמאלית העליונה של השמשה הקדמית, גם בשבלונות משני הצדדים ומאחור) ודווח על הבעיה.

    באוטובוס מקומי

    חברת אוטובוסים מקומית, הנקראת Beach Bus, מפעילה מסלול מעגלי: Pattaya Floating Market – Chaiyapruek – Jomtien Beach Rd – Thappraya – Pattaya Second Rd – Roundaboud Dolphin – Northern Bus Terminal – City Hall – Pattaya Beach Rd – Walking St – Thappraya – Jomtien Beach Rd – Chaiyapruek – השוק הצף של פטאייה.

    במונית אופנוע

    הדרך המהירה ביותר להתנייד היא באמצעות אופנוע ( מוטוסאי ). מונית מוטו תהיה פחות יקרה ממונית או מונית של songthaew, אבל, למרבה הצער, עדיין במחיר מופקע בסטנדרטים של תאילנד (יקר יותר ממונית ממוזגת מדורגת בבנגקוק), וללא ספק פחות בטוחה. עמדות מוטו-מוניות בצד הדרך פזורות ברחבי העיר, ונהגים ממתינים בדרך כלל מוחאים כפיים או לפעמים קוראים כדי למשוך את תשומת לבם של נוסעים פוטנציאליים; לחלופין, פשוט לסמן את הזמין הבא שחולף על פניו, מכיוון שהנהגים מזוהים בקלות לפי האפודים הצבעוניים שלהם. חלקם ישאו שניים או יותר נוסעים למרות שזה לא חוקי.

    במונית

    מוניות-מטר הן מחזה נפוץ בפטאייה ובסביבתה, אולם אף אחת מהן לא תסכים לתעריף באמצעות המונה. כולם מבנגקוק; הנהגים שלהם מביאים נוסעים מעיר הבירה, ולאחר מכן פועלים מקומית עד שיתאפשר תעריף הלוך ושוב. ישנם גם כמה שירותי רכב ומוניות ללא מדידה הפועלות על בסיס כוננות; ניתן גם לשכור מיניבוסים. שירותים אלו מתאימים בעיקר לנסיעות ארוכות יותר מחוץ לליבה של העיר או לעיר אחרת, וניתן לארגן אותם באמצעות רוב סוכנויות הנסיעות ומלונות/בתי הארחה רבים. צפו לשלם הרבה יותר מהעלות של צ'רטר של songthaew, כנראה לפי ההזמנה של כמה מאות באט. אם אתם חוזרים לבנגקוק, ישנה אפשרות זולה לתפוס מונית שזה עתה הגיעה משם (עם כמה נוסעים) וצריכה לחזור.

    ברכב

    אם שוקלים לשכור רכב, זכור שהתנועה בפטאייה עשויה להיראות מאוד לא סדירה בסטנדרטים מערביים, וכי נהיגה בשמאל עלולה לבלבל לא רק עבור אלה שנהגו בעבר רק מימין, אלא גם עבור אלה שלא מכירים את הנוהג התאילנדי הנפוץ (אפילו המשטרה עושה זאת) של רכיבה על אופנוע לצד המדרכה בצד ה"מתקרב" של הכביש, או בדרך הלא נכונה במעלה רחובות חד-סטריים. הבעיה האחרונה נפוצה במיוחד באזור מפרץ פטאייה, שבו רוב הכבישים באזורי התיירות העיקריים הם חד-סטריים; והקטע הצפוני של הכביש השני דורש זהירות רבה שכן חלקם מתייחסים לנתיב ה"אוטובוס" הימני כמתקרב, בעוד שאחרים לא.

    השכרת אופנועים, אופניים ואופניים חשמליים

    השכרת אופנועים היא דרך פופולרית מאוד להתנייד, אך לא הבטוחה ביותר, במיוחד במקרה של מבקרים עם ניסיון קודם מוגבל ברכיבה על אופנועים והרגלי תנועה מזרחיים, ועוד יותר מכך בפטאייה בהתחשב במספר הרב של נופשים רכובים על אופנוע. שימו לב גם שרוכב אופנוע שנושא תיק כתף, וכל דבר שמונח בסל הקדמי של האופנוע, מהווה מטרה קלה במיוחד לחוטפי תיקים. היזהרו גם בשלטי "אין חניה".

    ניתן לשכור אופנועים ללא קושי באינספור מיקומים בפטאייה, כולל בתי מלון ובתי הארחה רבים, בדרך כלל ללא צורך בהצגת רישיון; עם זאת, מקובל שזרים מתבקשים להפקיד את הדרכונים שלהם כביטחון. כדי להימנע מכך, פשוט חפשו עד שתמצאו את אחד מהמקומות הרבים שיקבל צילום במקום. לעתים קרובות נדרשות גם הפקדות במזומן. השכרת אופנועים אינה כוללת ביטוח, וגם תאונות אופנוע וגם גניבות אופנועים נפוצות. בחלק מהמשכירים יש כיסוי של צד שלישי שמכסה אותך לקבלת טיפול רפואי. אם אופנועים אינם נושאים ביטוח זה הם לא חוקיים ואסור לרכוב איתם. חברה אחת שמציעה את הכיסוי הזה היא Nittayas שפועלת מ-Soi 12 Naklua.

    ישנם מקומות רבים בהם ניתן לשכור אופניים, המחירים מתחילים ב-150 באט ליום. חוץ מזה, אפשר גם לשכור אופניים חשמליים ב-150 אמבטיה ליום, שאינם מצריכים קסדה או רישיון נהיגה. ניתן לתקן פנצ'רים או להרכיב צינור פנימי חדש בחנות לתיקון אופניים ב-Soi Buakhao, ממש מול פרינסס בר. ניתן למצוא חנות נוספת לתיקון אופניים אם פונים שמאלה בסוף סוי בואקאו לכביש דרום פטאייה, חנות משמאל ממש לפני הרמזורים עם כביש 3.

    השכרת מכוניות וג'יפים

    ניתן לשכור מכוניות בקלות, והן דרך טובה לחקור מעבר לגבולות העיר, אך הן אינן דרך מעשית להתנייד באזורים המרכזיים העמוסים ביותר מכיוון שהתנועה עלולה להיות עמוסה, וקשה למצוא מקומות חניה בערב ובסופי שבוע. עם זאת, הסופרמרקטים הגדולים מציעים חניה חינם, וחניה בעלות נמוכה זמינה במקומות הקניות הגדולים כמו רויאל גארדן פלאזה, סנטרל פסטיבל וביג סי ברחוב השני.

    מחירי השכירות בעונה הגבוהה (מתחילת נובמבר) הם בדרך כלל כמה מאות באט יותר.

    קבלת סוג הביטוח הנכון על כל רכב שכור בתאילנד היא חשובה ביותר. ביטוח "חברת השכרת רכב" מסחרית ממדרגה ראשונה מספק את הכיסוי המשפטי המלא המוחלט, בניגוד לכיסוי ביטוחי אישי או צד ג' בלבד. בקש עותק של מסמך הפוליסה ובדקו שכתוב בו "לשימוש מסחרי".

    בסירה 

    מעבורות סדירות יוצאות מ4 מזח באלי האי . לַעֲרוֹך לאי Ko Lan הסמוך , הנסיעה אורכת כחצי שעה. חלק מהמעבורות יוצאות לרציף Na Baan בצד פטאייה של האי; אחרים הולכים לרציף Tawaen Beach בצד המרוחק של האי.

    חוץ מזה, אפשר גם לשכור שם סירה פרטית הנוסעת לאי קו חרוק (2 ק"מ מזרחית לקו לאן) או לקו פאי, ולאיים נוספים בקבוצת קו פאי .