קופנגן

להכנס

מפה של
קופנגן אם נוסעים לקופנגן במהלך או בסמוך למועד מסיבת הירח המלא, מומלץ מאוד להזמין הובלה מהמעבורת אל האי וממנו מבעוד מועד שכן הכמות המוגבלת של המעבורות מתמלאת במהירות בקהל האדיר שנכנס. למסיבה.

עם ההגעה למזח, קחו ספר מדריך חינם phangan.info, עם מידע רב שימושי למטיילים (לוחות זמנים של מעבורות, מחירי סירות מוניות, משאיות מוניות, איפה לאכול, מה לעשות/ לראות, תאריכי מסיבות, מפות , לינה ועוד) ואפילו כמה שוברי הנחה.

במטוס
Via Ko Samui Airport שדה התעופה הקרוב ביותר הוא Ko Samui (USM IATA) שיש לו טיסות תכופות מבנגקוק ופוקט, טיסות יומיות מ-U-Tapao וסינגפור, וכמה טיסות ישירות בכל שבוע מצ'אנג מאי, הונג קונג, קואלה לומפור ו פנאנג. קל למצוא תחבורה לרציף המעבורת בשדה התעופה. מעבורות יוצאות מספר פעמים ביום כשהאחרונה בסביבות הדמדומים.

Via Surat Thani Airport שדה התעופה הקרוב ביותר הוא Surat Thani (URT IATA) ביבשת. טיסות מבנגקוק לשם זולות משמעותית (1,000-1,500 באט מראש, או 2,000-2,500 באט אם מזמינים באותו יום, במקום 3,000-5,000 באט אם טסים לסאמוי), שכן יש חברות לואו קוסט (אייר אסיה) שטסות לשם , ואפילו תאי איירווייס גובים 30-50% פחות מאשר לסאמוי. עם זאת, אז תצטרכו נסיעה משולבת באוטובוס + סירה כדי להגיע לקו פנגאן, מה שבוודאי ייקח מספר שעות. אייר אסיה משתמשת בשדה התעופה דון מואנג בבנגקוק, ואילו תאי איירווייז משתמשת בשדה התעופה סוברנבומי.

נוק אייר מוכרת כרטיס חבילה משולב הכולל כרטיס טיסה לסוראט תאני, צ'ומפון או נקון סי תאמארט, נסיעה באוטובוס לרציף וכרטיס על הלומפרייה. זה צריך להיות פשוט יותר עבור מטיילים מאשר לארגן את הקטעים הבודדים בנפרד. נוק אייר משתמשת בנמל התעופה דון מואנג בבנגקוק.

לאייר אסיה יש הצעה מיוחדת של "אילנד טרנספר" הכוללת טיסה מבנגקוק לסוראט תאני או ל-Nakhon Si Thammarat, תחבורה עיליית לנמל, ומעבורת לקו פנגאן.

אחת האפשרויות הטובות ביותר לנסיעה לאי היא דרך נמל התעופה Chumphon (CJM IATA), 30 ק"מ צפונית לעיר Chumphon במחוז פאתיו (איות חלופי Pathiu). יש לו קישורי טיסות יומיות ישירות לשני שדות התעופה של בנגקוק, Don Meueng (DMK) ו-Suvarnabhumi (BKK). יש גם טיסות המשך לנמל התעופה Ranong (UNN). טיסות מבנגקוק הן כ-60 דקות. הקטמרנים המהירים של לומפריה יוצאים מצ'ומפון לקו פנגאן. נוק אייר מפעילה שתי טיסות יומיות בין דון מואנג (DMK) לנמל התעופה צ'ומפון (CJM). נוק אייר מציעים כרטיס טיסה ומעבורת משולב באתר האינטרנט שלהם. לנמל התעופה צ'ומפון יש סוכני מעבר לנסיעות המשך לאיי ארכיפלג צ'ומפון במפרץ תאילנד וקו טאו, קופנגן. ל-TAT (רשות התיירות של תאילנד) יש דלפק מידע בשדה התעופה.

בסירה

שקיעה עם סירות דיג בקו פהנגאן
ישנם מספר סוגים של מעבורות זמינות, במהירות ובאיכות משתנות. הקטמרן של Lomprayah הוא בקלות האפשרות הטובה ביותר עבור נוחות ומהירות, אם כי בדרך כלל 100-150 באט יקר יותר מהמעבורות האחרות, רוב המטיילים והמקומיים, ישלמו בשמחה את התוספת עבור השירות.

מקוסמוי: יש לפחות 3 מעבורות ביום ממזח ה"בודהה הגדול" של קוסמוי ישירות להאד רין. מעבורות יוצאות גם מרציפי Nathon ו-Mae Nam ל-Thong Sala מספר פעמים ביום.

מעבורת ראג'ה מפליגה מקוסמוי למזח ת'ונג סלה 3 פעמים ביום (09:00, 14:00, 18:00) תמורת 150 באט. Lomprayah מפליג ממזח Pralarn 3 פעמים ביום גם כן (08:00, 12:30, 16:30) תמורת 350 באט (מאי 2022). ניתן לקנות כרטיסים באינטרנט.

היזהרו מהרמאים בנמל התעופה בקוסמוי שמנסים למכור לכם שילוב של אוטובוס/סירה במחיר מופקע. הקפידו ללכת לכיוון היציאה משדה התעופה שם יש דלפק מידע ותחנות מוניות.

מקו טאו: יש קטמרן Lomprayah מהיר הפועל פעמיים ביום לקו טאו תמורת 600 באט בשעות 09:30 ו-15:00. הנסיעה בין האיים הללו אורכת 1¼ שעות. מעבורת זולה יותר אך איטית יותר פועלת מקו פהנגאן לקו טאו באמצעות Songserm אקספרס ועולה 300 באט, יוצאת מקו פהנגאן בשעה 12:30 ואורכת שעתיים. מעבורת זו מגיעה מצ'ומפון עם קווי טיסה, אוטובוס ורכבת מבנגקוק.

מסורת תאני: יש מעבורות לאורך כל היום ממזח דונסאק, 65 ק"מ מחוץ לעיר. Lomprayah הן מעבורות מהירות והן מוכרות כרטיסים כולל הובלה ממרכז העיר תמורת 550 באט.

ראג'ה הן מעבורות איטיות וכרטיסי אוטובוס ומעבורת משולבים מהעיר או מתחנת הרכבת Surat Thani זמינים תמורת 375 באט. יש שש מעבורות ביום, לוח הזמנים זמין באינטרנט. את הכרטיסים ניתן לקנות גם באינטרנט.

מעבורת לילה יוצאת בשעה 23:00 מהעיר Surat Thani (מרחק הליכה מתחנות האוטובוס Talat Kaset 1 ו-2), ומגיעה ל-Thong Sala (Ko Pha Ngan) בשעה 06:00. זה עולה 400 באט לחלל על מזרון בסירה. מעבורת הלילה יוצאת מ-Thong Sala (Ko Pha Ngan) לסוראט תאני בשעה 22:00 (400 באט) ומגיעה בסביבות 05:00-06:00.

באוטובוס ובסירה
הדרך הטובה ביותר להיכנס באוטובוס היא באוטובוס ממשלתי (บขส) אל רציפי המעבורת Na Dan: אלו השירותים הישירים, המהירים, האמינים, הבטוחים ביותר וללא טרחה. כרטיסים לשירותים אלה ניתן לקנות במסוף האוטובוסים הממשלתי Sai Tai Taling Chan (הדרום) בבנגקוק.

אוטובוסים מגיעים גם לסוראט תאני, בירת מחוז סוראט תאני. מכאן ניתן לקנות כרטיס לאוטובוס + שייט למעבורת האיטית (320 באט למעבורת של 3 שעות וכרטיס אוטובוס לדון סאק) או למעבורת המהירה (400 באט למעבורת של שעתיים + תחבורה לדון מזח סאק). שתי המעבורות עוצרות תחילה בקוסמוי, ויורידו אותך ברציף של ת'ונג סלה. שימו לב ששתי האפשרויות יחייבו אתכם להחליף אוטובוס. זה אמור להיות שינוי מהיר וקל.

אם אין אפשרויות זמינות המפורטות לעיל (בדרך כלל רק אם הגעתם למסוף האוטובוסים די מאוחר בערב לפני סוף שבוע או חופשה), תוכלו גם לנסות אוטובוס לצ'ומפון ולעלות שם על מעבורת, ראה "ברכבת "למטה. אתה יכול לקנות כרטיס משולב בתחנת האוטובוס, זה יעלה כמו אם נרכש בנפרד (והאוטובוס מגיע 2-3 שעות לפני יציאת המעבורת, אז אתה לא צריך לאחר).

אוטובוסים שמקורם ב-Khao San Rd (או אוטובוסים אחרים המופעלים על ידי סוכנויות נסיעות) מפורסמים בגניבות ממטען נוסעים. בשום פנים ואופן אסור לנוסעים באוטובוסים של Khao San Rd להשאיר חפצי ערך בתיקים שיכנסו לשטחי אחסון המזוודות, גם אם ניתן לנעול את התיקים. ראה שזה בלתי נמנע שכל תיק ייפתח בזמן שהאוטובוס בתנועה. עלויות כרטיס משותף לאוטובוס + סירה בסוכנויות הנסיעות הישראליות הזולות ביותר בקצה המערבי של Khao San Rd (עדיף לומר Chakrapong Rd) עולות רק 500-550 באט תלוי אם זה לפני/אחרי מסיבת הפול מון וכישורי המיקוח שלך, אז אם אתה מודעים לסיכונים בשימוש באוטובוסים האלה וזהירות, אתה באמת יכול לחסוך כסף במקום לקחת אוטובוס ממשלתי יקר יותר שלא יוצא מ-KSR אבל מחייב אותך ללכת למסוף אוטובוסים.

אפשרות טובה מאוד, קצת יותר יקרה, היא שימוש בשילוב אוטובוס הבוקר (06:00) ומעבורת מלומפריה. חברה בעלת מוניטין עם משרד ליד Khao San Rd ואפשרות להזמין אונליין דרך האתר שלהם. אוטובוס המזגן חדש מאוד והחיבור למעבורת נותן הזדמנות להפסקת שירותים ולאכול משהו. יוצאים מוקדם בבוקר ומגיעים באמצע/מאוחר אחר הצהריים לאי. דרך אחת היא 1,300 באט. יש להם גם אוטובוס לילה.

ברכבת, בסירה ובאוטובוס

רכבת שינה תאילנדית מחלקה 2 במהלך היום. בלילה הופכים המושבים למיטה.
רכבת לילה מבנגקוק היא אפשרות מעניינת. רכבות מגיעות לסוראט תאני או צ'ומפון, ומשם ניתן לעבור באוטובוס ולאחר מכן בסירה. צ'ומפון היא האפשרות אם אתם מתכננים לעצור בקו טאו, אבל אם אתם הולכים ישר לקו פה נגאן, שקול את Surat Thani. שתי התחנות נמצאות על קו Hat Yai לכיוון דרום, אבל זמני ההגעה לצ'ומפון (בעת שימוש ברכבות לילה) הם מוקדם בבוקר באופן מעצבן. לדוגמה, רכבת המהירה (המומלצת) מס' 85 מגיעה בסביבות השעה 04:00 ולאחריה תחכו כ-3 שעות למעבורת. מצד שני, אם תמשיך לרדת לסוראט תאני תוכל לישון 3-4 שעות נוספות בנוסף תגיע באור יום. בהתחשב בזמן ההמתנה בצ'ומפון ובנסיעת המעבורת הארוכה יותר תגיעו בסופו של דבר לקו פנגאן בערך באותו זמן.

ניתן לקנות כרטיסים משולבים לרכבת-אוטובוס-סירה ישירות מהדלפק הרשמי של Advance Booking בתחנת Hualamphong בבנגקוק, אם כי אם הרכבת שלכם מאחרת, והסירה שלכם כבר הלכה אז תצטרכו לשלם תוספת עבור הסירה הבאה. לכן הכרטיס המשותף לא יכול להיות הבחירה הטובה ביותר.

אם ההזמנה האלקטרונית אינה זמינה או אינה מתאימה לך מסיבה כלשהי, ניתן להזמין כרטיסי רכבת עד 60 יום מראש ולשלם באמצעות דואר אלקטרוני. במציאות, השלטונות בתאילנד רגועים בהחזרת מיילים ו/או יסרבו באופן מוחלט לשריין מושבים למי שאינם תאילנדים בתקופות השיא של נסיעות (דצמבר-ינואר וחופשת סונגקראן באפריל). אם לבכם מתכוון לנסוע ברכבת, התחילו מוקדם, היו מתמידים, וערכו תוכנית גיבוי לנסוע באוטובוס או במטוס.

לָנוּעַ

באמצעות אופנוע

דרך סוערת טיפוסית באי. חול בכבישים אלו מהווה מפגע וקשה לראותו.
ישנם מקומות השכרה רבים בכל רחבי האי. הם הקימו עמותה ולכולם אותם מחירים, ואמרו שזה אמור למנוע את הבעיות עם ההונאות שאנשים רבים התלוננו עליהן בעבר. המחיר המפורסם הוא כעת 250 באט ליום, ניתן להתמקח עד 200 באט ליום אם שוכרים ליותר ימים, אבל בעצם בלתי אפשרי להשיג משהו זול יותר. אין לשכור מחנות ההשכרה מול Phangan Cottage (טל' 084-8510541) שגובה רק 200 באט עבור אופניים רגילים אך לוקחת דרכון ותרמה נזקים.

חלק מחנויות השכרה גובות יותר מדי עבור כל שריטה או שקע. הם לא מתקנים, אלא מחליפים את כל החלק – אז שימו לב לנזקים לאופניים בחוזה ההשכרה. הדרכון שלך יוחזק עד שתשלם את עלות התיקון המופרזת. אתה יכול לשאת ולתת על העלויות ממוגזמות לגבוהות, אבל תשמור על קור רוח, אל תצעק והישאר מנומס. מנהג זה נפוץ מאוד בכל האזור. זה לא מקרה שמבקשים ממך לשלם על נזק שלא עשית. ברוב המקרים, זה השילוב של כבישים רעים ומסוכנים מאוד ונהיגה לא מנוסה או שיכורה שגורם לתאונות. כמה עצות טובות היא לצלם את האופניים שלך בזמן שאתה שוכר אותם, אבל אם לבחור יש את הדרכון שלך, זה לא יועיל. אם אינך יודע מה אתה עושה, הישאר על הצד הבטוח והשאר עם סונגטהיו.

הימנע מרכיבה בשקיעה, כאשר החרקים בחוץ בהמוניהם. נסו לא ללכת הביתה עם "קעקוע תאילנדי", זה יכול לנבוע מהחלקה של הגוף הרך שלכם לאורך כביש ביטומן במהירות גבוהה עם מעט בגדים, או מהחלק הפנימי של הרגל שלכם נוגע בצינור פליטה לוהט. זכור גם שפוליסות ביטוח נסיעות רבות, אם לא רובן, לא יכסו תאונות אופנוע, במיוחד אם אין לך רישיון נהיגה תאילנדי.

הדרך אל חופי או תונג נאי פאן במצב גרוע.
יש צורך בזהירות אם מנסים לעבור על גבעות האד רין הידועות לשמצה, הכבישים בצד המזרחי של האי ומצפון להאד יאו. במיוחד "גבעת הדמעות" (העלייה התלולה הראשונה מתונג סלה לכיוון האד רין) מצריכה זהירות. השתמש בהילוך נמוך בלבד ודאג לנוסע ללכת. זה עדיין כביש בטון די טוב שבו אתה צריך להשתמש רק בבלמים בהשוואה לכבישי בוץ בחלק הצפון מזרחי של האי ל-Bottle Beach, שהם הגרועים ביותר באי עם בורות רבים.

נהיגה בשכרות במערב אינה חוקית (לא בקו פנגאן, שם המשטרה לא בודקת). בקו פהנגן זה התאבדות. עדיף לשבת בחלק האחורי של מונית מאשר להרוס בלילה ולגמור למוות או בבית חולים.

חבוש קסדה. המשטרה תקנס אותך ב-200 באט על אי ציות ותציב מחסומים מדי פעם (לפני הצהריים ב-Thong Sala, למשל). בעת נהיגה, הישאר בגבולות שלך. ככל שתנהג לאט יותר, זה יכאב פחות.

כמו כן, ניתן לשכור רכבי סוזוקי 4WD קטנים באותו מחיר כמו 2 קטנועים. זה מאפשר לך להימנע רבות מהסכנות בכבישים. 4WD אלה הם ידניים בלבד.

דלק די יקר בהרבה מקומות. אחד המקומות שמוכרים אותו במחיר סביר הוא תחנת הדלק 1 ב-Thong Sala, מעבר לפינה מטסקו בדרך לצ'לוק לאם.

מאת songthaew

Songthaews מחכים ב-Thong Sala
Songthaews חוצים את האי ומבקשים מ-100 באט נסיעה, אם אתם חולקים את המונית עם אנשים אחרים. אתה יכול וצריך להתמקח על מחיר נמוך יותר, במיוחד אם היעד שלך לא כל כך רחוק. קרטל נהגי המוניות מנסה לקבוע מחירים של 200 באט לנסיעה. אל תקבלו את המחיר במזח ותלכו 300 מ' עד לכיכר ב-Thong Sala שם יש תחנת מוניות עם מחירים רגילים. מ-Thong Sala ל-Baan Tai/Khai או Chalok Lam יש לתמחר בסביבות 100 באט לאדם, האד רין 150 באט לאדם, האד יאו/סלט 150 באט לאדם, Thong Nai Pan או Had Sadet 250 באט.

כל שירות המוניות בקו פה נגאן מסופק על ידי songthaew (טנדר). אם תבחרו ללכת עם פרילנסר על אופנוע או בטנדר, עשו סידורים במהירות, בשקט ושלמו בחשאי.

בדרך כלל האפשרות הטובה ביותר לחסוך כסף ולהיות גמיש ולהימנע משימוש ב- songthaews בכלל היא לשכור אופנוע לאחר הגעתכם לתונג סלה מכיוון שאתם כנראה תצאו מהמזח הזה. מאוחר יותר תוכל להחזיר את האופנוע לכאן וזה יכול לחסוך לך הרבה כסף. אם אתם שניים ואתם משלמים 150 באט לאדם עבור נסיעה אחת במונית, סך ההוצאות שלכם מ/אל החוף יהיה 600 באט. בשביל זה אתה יכול לקבל השכרת אופנוע חצי אוטומטי ל-6-7 ימים או אוטומטי לחלוטין ל-4-5 ימים ואתה חופשי לנסוע בכל מקום בין הגעה לעזיבה וזו גם הדרך הטובה ביותר כאשר מחפשים מקום לינה במקום לקחת מונית ולהסתובב עם הרבה מטען.

בסירה
שייט במפרצים עם ציוד השנורקלינג שלך עד למקום שמתחשק לך. שייט מסביב לאי, לאורך כל היום, הוא דרך מצוינת לראות כמה מהחופים הטובים ביותר באי.